De scholen zijn weer begonnen. Fietspaden lopen weer vol met scholieren en forenzen en die moeten oppassen. In de provincie Groningen is het aantal fietsongevallen de afgelopen jaren namelijk flink gestegen. In 2025 ging het zelfs 16% vaker mis dan in 2019, blijkt uit onderzoek van Independer op basis van data van Rijkswaterstaat. Vooral in de provinciale hoofdstad stijgt het aantal fietsongevallen sterk.

De wegen worden er niet veiliger op. Vorig jaar waren er in de provincie Groningen 615 fietsongevallen, dat zijn er 85 meer dan in 2019. In het laatste jaar voor de corona-epidemie ging het om 530 incidenten. Vooral in de gemeenten Groningen (+50), Stadskanaal (+23) en Oldambt (+13) is het aantal ongelukken het hardst gestegen.

Vooral de opkomst van de elektrische fiets speelt een rol, zegt Bas Knopperts, expert fietsverzekeringen bij Independer. “Vorig jaar was bij ruim een op de zes van de fietsongevallen (17,2%) een elektrische fiets betrokken. In meer dan een derde van die gevallen ging het om een fatbike, die vooral onder jongeren razend populair is. Dit is ook goed terug te zien in de cijfers: in tien jaar tijd is het aantal gewonde jongeren van 12 tot 17 jaar door een fietsongeval met 53% toegenomen. Fietsverzekeraars bieden een aanvullende ongevallendekking aan voor letselschade. Houd er wel rekening mee dat deze alleen in extreme situaties uitkeert, zoals blijvende invaliditeit of overlijden.”

Dit zijn de onveiligste fietsgemeenten van Groningen

Hoe vaak het misgaat, verschilt flink per gemeente. Nergens in de provincie gebeuren naar verhouding zoveel fietsongevallen als in de gemeente Groningen. Hier ging het vorig jaar 15,7 keer per 10.000 inwoners mis. Dat is ruim anderhalf keer zo vaak als het provinciale gemiddelde van 10,2 ongevallen per 10.000 inwoners.

Ook in Stadskanaal en Veendam moet je extra goed opletten in het verkeer, zeker nu de wegen weer volstromen met schoolgaande kinderen. De top 5 meest onveilige fietsgemeenten van Groningen is:

  1. Groningen: 15,7 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  2. Stadskanaal: 10 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  3. Veendam: 7,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  4. Oldambt: 7,8 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  5. Eemsdelta: 7,4 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Benieuwd hoe veilig de fietspaden zijn in jouw gemeente? Op de onderzoekspagina lees je hier meer informatie over: https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/fietsongevallen-2026

Gevaarlijkste kruispunten en rotondes van de provincie

Naast de verschillen tussen gemeenten wordt in het onderzoek van Independer ook ingezoomd op specifieke kruispunten en rotondes. Waar gebeurt het vaakst een fietsongeval in de provincie? Dat blijkt het kruispunt aan de Hoendiep met de Friesestraatweg in de gemeente Groningen. Hier waren in vijf jaar tijd 18 ongevallen waarbij een of meerdere fietsers betrokken waren.

Opvallend is dat de volledige top 5 in de provinciale hoofdstad Groningen ligt. Dit zijn de kruispunten en rotondes waar het de afgelopen vijf jaar het vaakst misging:

  1. Kruispunt van de Hoendiep met de Friesestraatweg (Groningen): 18 fietsongevallen

  2. Rotonde aan de Diamantlaan en de Siersteenlaan (Groningen): 17 fietsongevallen

  3. Kruispunt van de Hoendiepskade met de Aweg en de Astraat (Groningen): 12 fietsongevallen

  4. Kruispunt van de Boteringesingel met de Boterdiep (Groningen): 12 fietsongevallen

  5. Kruispunt van de Atoomweg met de Hoendiep (Groningen): 11 fietsongevallen

“Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd”, aldus expert fietsverzekeringen Bas Knopperts van Independer.